Tabl cymharu namau cywasgydd aer i'ch helpu chi i ddod o hyd i leoliad y nam yn gyflym
Os bydd annormaledd yn digwydd yn ystod gweithrediad y cywasgydd aer, rhaid nodi achos y nam ar unwaith a rhaid dileu'r nam yn brydlon cyn y gellir ei ddefnyddio eto ar ôl ei atgyweirio.Peidiwch â pharhau i'w ddefnyddio'n ddall i achosi colledion anrhagweladwy.
Tabl cymharu namau cywasgydd aer i'ch helpu chi i ddod o hyd i leoliad y nam yn gyflym
Os bydd annormaledd yn digwydd yn ystod gweithrediad y cywasgydd aer, rhaid nodi achos y nam ar unwaith a rhaid dileu'r nam yn brydlon cyn y gellir ei ddefnyddio eto ar ôl ei atgyweirio.Peidiwch â pharhau i'w ddefnyddio'n ddall i achosi colledion anrhagweladwy.
Ffenomen nam 1. Ni all y cywasgydd aer ddechrau
Rhesymau posibl ①.Mae'r ffiws yn cael ei chwythu
②.Starting methiant trydanol
③.Cyswllt gwael y botwm cychwyn
④.Poor cyswllt cylched
⑤.The foltedd yn rhy isel
⑥ Prif fethiant modur
⑦.Methiant gwesteiwr (mae'r gwesteiwr yn gwneud synau annormal ac mae'n boeth yn lleol)
⑧.Power cyflenwad cyfnod colli
⑨.Fan gorlwytho modur
Dulliau datrys problemau a gwrthfesurau: Gofynnwch i bersonél trydanol atgyweirio ac ailosod
Ffenomen nam 2. Mae'r cerrynt gweithredu yn uchel ac mae'r cywasgydd aer yn stopio'n awtomatig (larwm gorboethi prif fodur)
Achosion posibl:
①.The foltedd yn rhy isel
Mae pwysau ②.Exhaust yn rhy uchel
③.Mae gwahanydd olew a nwy yn rhwystredig
Methiant gwesteiwr ④.Compressor
⑤.Circuit methiant
Dulliau datrys problemau a gwrthfesurau:
①. Gofynnwch i bersonél trydanol wirio
②.Gwirio / addasu paramedrau pwysau
③.Replace gyda rhannau newydd
④.Dadosod ac archwilio'r corff
⑤.Gofynnwch i bersonél trydanol wirio
Ffenomen nam 3. Mae tymheredd gwacáu yn is na'r gofynion arferol
Achosion posibl:
①.Methiant falf rheoli tymheredd ①.Atgyweirio, glanhau neu ailosod y craidd falf
②.Dim llwyth am gyfnod rhy hir ②.Cynyddu'r defnydd o nwy neu gau'r peiriant
Methiant synhwyrydd tymheredd ③.Exhaust ③.Inspect a disodli
④.Methodd y falf cymeriant ac ni agorwyd y porthladd sugno yn llawn.④.Clean a disodli
Ffenomen nam 4. Mae'r tymheredd gwacáu yn rhy uchel, ac mae'r cywasgydd aer yn cau i lawr yn awtomatig (larwm tymheredd gwacáu gormodol)
Achosion posibl:
①.Insufficient faint o olew iro ①.Check yr olew ychwanegol
②.Mae manyleb/model olew iro yn anghywir ②.Rhowch olew newydd yn ei le yn ôl yr angen
③.Hidlydd olew yn rhwystredig ③.Gwiriwch a disodli gyda rhannau newydd
④.Mae'r oerach olew yn rhwystredig neu mae'r wyneb yn fudr iawn.④.Gwiriwch a glanhau
⑤.Methiant synhwyrydd tymheredd ⑤.Amnewid gyda rhannau newydd
⑥.Mae'r falf rheoli tymheredd allan o reolaeth ⑥.Gwirio, glanhau a rhoi rhannau newydd yn eu lle
⑦.Casglu llwch gormodol mewn cefnogwyr ac oeryddion ⑦.Tynnwch, glanhau a chwythu'n lân
⑧.Nid yw'r modur gefnogwr yn rhedeg ⑧.Check y modur cylched a ffan
Ffenomen nam 5. Mae nwy gwacáu yn cynnwys cynnwys olew mawr
Rhesymau posibl: Mae nwy gwacáu yn cynnwys llawer o olew
①.Mae gwahanydd olew a nwy wedi'i ddifrodi ①.Amnewid gyda rhannau newydd
②.Mae falf dychwelyd olew unffordd yn rhwystredig ②.Glanhewch y falf unffordd
③.Olew iro gormodol ③.Rhyddhau rhan o'r olew oeri
Ffenomen nam 6. Mae olew yn poeri allan o'r hidlydd aer ar ôl cau
Achosion posibl:
① Mae'r gwanwyn falf unffordd yn y falf cymeriant yn methu neu mae'r cylch selio falf unffordd yn cael ei niweidio
①Amnewid cydrannau sydd wedi'u difrodi
Ffenomen nam 7. Mae'r falf diogelwch yn gweithredu ac yn chwythu aer.
Achosion posibl:
①.Mae'r falf diogelwch wedi'i ddefnyddio ers amser maith ac mae'r gwanwyn wedi blino.①.Amnewid neu addasu
②.Gwahanydd olew a nwy yn rhwystredig ②.Amnewid gyda rhannau newydd
③.Methiant rheoli pwysau, pwysau gweithio uchel ③.Gwirio ac ailosod
